Bahagian badan auto kereta bampar hadapan Memeriksa Lekapan
Video
Fungsi
Untuk kawalan pemeriksaan kualiti Bampar Hadapan dan sokongan untuk meningkatkan kadar kapasiti barisan pengeluaran automotif
Spesifikasi
Jenis Lekapan: | Memeriksa Lekapan untuk Bampar Hadapan |
Saiz: | 1480*360*600 |
Berat: | 127KG |
Bahan: | Pembinaan Utama: logam Sokongan: logam |
Rawatan permukaan: | Plat Asas: Electroplating Chromium dan Black Anodized |
Maklumat produk
Pengenalan Terperinci
Alat pemeriksaan memainkan peranan menyokong keseluruhan alat pemeriksaan dan merupakan asas kepada alat pemeriksaan.Teguh, stabil adalah keperluan asasnya.Ia juga memainkan peranan membawa lekapan pemeriksaan mudah alih.Alat pemeriksaan besar biasanya dilemparkan sebagai rangka dan tapak keseluruhan, memerlukan penggelek mudah alih dipasang di setiap empat sudut, jadi "asas" yang lengkap termasuk plat bawah, rangka dan penggelek, antaranya plat bawah adalah amat diperlukan.Alat pemeriksaan yang lebih kecil juga merupakan paip keluli yang berguna yang dikimpal ke dalam rangka mengasah, ringan dan mudah digunakan.KEPERLUAN Tambahan - Pencuci spring dengan kekuatan yang mencukupi mesti disediakan untuk semua jenis sambungan bolt ke plat asas.
Bingkai lekapan boleh dalam bentuk lajur berpecah jika ia digunakan hanya untuk pemeriksaan bahagian pemasangan.Sambungan dengan plat bawah menggunakan rangka skru dan asasnya biasanya diperbuat daripada aloi aluminium dengan ketepatan pemesinan yang tinggi.Shanghai Volkswagen biasanya mengesyorkan domestik: GBZL101.Bahan mesti melalui proses rawatan haba seperti penyingkiran tegasan: tolok kecil menggunakan plat asas aloi aluminium.
Ia juga boleh dibahagikan kepada bahagian pengesanan (seperti permukaan berfungsi) dan bahagian bukan pengesanan (seperti permukaan tidak berfungsi).Bahagian trim dalaman dan luaran automotif, terutamanya bahagian plastik, mempunyai permukaan ruang yang kompleks dan lebih banyak ciri tempatan, ketegaran yang lemah dan ciri-ciri lain, menyebabkan kedudukan, sokongan dan pengapit sukar, jadi reka bentuk bahagian bentuk alat adalah sangat penting.Selepas reka bentuk bahagian badan alat selesai, kedudukan dan saiz pemasangan bahagian bawah ditentukan mengikut badan alat, dan kad bentuk ditetapkan di bahagian kunci untuk diuji.
Untuk bahan bahagian badan jenis, penguji besar harus menggunakan bahan resin (plastik kejuruteraan) yang boleh diproses, dan penguji kecil boleh menggunakan aloi aluminium.
Perkara utama reka bentuk lekapan.
Sebelum mereka bentuk alat pemeriksaan, pastikan anda mengkaji dengan teliti lukisan produk, "memahami dengan teliti" saiz dan keperluan pemadanan bahagian, jika boleh, teliti sampel dan sampel kereta, dan struktur dalaman bahagian yang diperiksa dan luarannya. hubungan penyelarasan -- pertama, untuk mencapai pemahaman yang jelas tentang hati.Struktur alat pengukur moden harus dipertimbangkan sepenuhnya dalam reka bentuk penggunaannya sebagai sokongan pengukur (sokongan pengukur adalah sejenis sokongan tambahan apabila mengukur bahagian dengan mesin pengukur koordinat), menggabungkan alat pengukur dan sokongan pengukur menjadi satu, yang boleh berkesan. menjimatkan kos pembuatan.
Pada dasarnya, kedudukan bahagian yang dikesan diletakkan pada alat harus konsisten dengan kedudukannya dalam sistem koordinat badan, dan rujukan dimensi harus diletakkan dalam sistem koordinat badan.Pastikan satah rujukan dan lubang rujukan pada tapak boleh digunakan dengan mudah untuk mewujudkan sistem koordinat rujukan yang konsisten dengan sistem koordinat badan, iaitu koordinat yang ditandakan oleh satah/lubang rujukan adalah nilai dalam sistem koordinat badan. .Badan dan plat bawah alat hendaklah ditanda setiap 100mm dalam arah X, Y dan Z.
Pereka alat yang baik harus dapat merumuskan dan memahami.Untuk membuat analogi, tidak kira ia adalah kurungan pengukur atau alat pengukur yang sempit, pada tahap tertentu, reka bentuk strukturnya adalah serupa dengan kaligrafi Cina.Kaligrafi Cina memberi perhatian kepada kain putih, ketebalan yang betul, tersebar dengan baik, simetri, keseimbangan kiri dan kanan, koordinasi keseluruhan, kecantikan keseluruhan.Ini juga sepatutnya berlaku apabila mereka bentuk lekapan.bahagian automotif dalam pengeluaran, memastikan keselamatan dan kelajuan pemprosesan pemasangan automotif, dan meningkatkan kualiti bahagian automotif.
Aliran Kerja
1. Menerima pesanan pembelian---->2. Reka bentuk---->3. Mengesahkan lukisan/penyelesaian---->4. Sediakan bahan---->5. CNC---->6. CMM---->6. Memasang---->7. CMM-> 8. Pemeriksaan---->9. (Pemeriksaan bahagian ketiga jika perlu)---->10. (dalaman/pelanggan di tapak)---->11. Pembungkusan (kotak kayu)---->12. Penghantaran
Toleransi Pembuatan
1. Kerataan Plat Asas 0.05/1000
2. Ketebalan Plat Asas ±0.05mm
3. Datum Lokasi ±0.02mm
4. Permukaan ±0.1mm
5. Pin dan Lubang Pemeriksa ±0.05mm