Tolok Perhimpunan Pemeriksaan Akhir Penutup Trunk Auto dan Lekapan Pemegang CMM
Video
Fungsi
Sebagai sebahagian daripada bahagian dalam kereta, plat penutup bagasi kereta dipasang pada slot tayar ganti di but kereta, yang memainkan peranan sokongan dan cantik. Dalam proses pengeluaran dan pemprosesan, saiz dan bentuk plat kereta, kerataan permukaan rata merupakan petunjuk utama kualiti produknya, oleh itu, ia menyediakan struktur yang ringkas dan munasabah, kedua-duanya boleh menjamin ketepatan, dan boleh meningkatkan kecekapan pengesanan lekapan, untuk pengeluaran dan pemprosesan plat penutup but kereta adalah perlu.
Lekapan Akhir Penutup Trunk Auto TTM dihasilkan oleh mesin CNC dan bahannya didatangkan dengan keluli dan resin, lekapan ini juga boleh digunakan sebagai lekapan pemegang CMM untuk alat ganti auto, jig pengukuran untuk alat ganti plastik dan alat ganti logam.
Spesifikasi
| Jenis Perlawanan: | Perlawanan Akhir Penutup Trunk Auto Bahagian |
| Saiz: | 5850x950x4300 |
| Berat: | 3750 KG |
| Bahan: | keluli+resin |
| Rawatan permukaan: | Plat Asas: Penyaduran Elektrokrom dan Anodized Hitam |
Pengenalan Terperinci
Pemeriksaan dan pemadanan akhir Penutup But Kereta berkaitan dengan bidang peralatan pengeluaran dan pemprosesan bahagian kereta, khususnya alat pemeriksaan untuk plat penutup but kereta.
Sebagai sebahagian daripada bahagian dalam kereta, penutup but kereta dipasang pada slot tayar ganti di dalam but, yang memainkan peranan sokongan dan cantik. Dalam proses pengeluaran dan pemprosesan, saiz dan bentuk kerataan permukaan rata but adalah petunjuk utama kualiti produknya, oleh itu, menyediakan struktur yang mudah dan munasabah, kedua-duanya boleh menjamin ketepatan, dan boleh meningkatkan kecekapan pengesanan lekapan, untuk pengeluaran dan pemprosesan penutup but kereta adalah perlu.
Selaras dengan prinsip alat pemeriksaan penutup but kereta, untuk memastikan ketepatan pengesanan, sambil menjimatkan tenaga kerja, meningkatkan kecekapan kerja.
Model utiliti menyediakan infrastruktur baharu seperti berikut:
Permukaan atas plat bawah disediakan dengan dua kumpulan blok simulasi arah X dan dua kumpulan blok simulasi arah Y masing-masing di sepanjang arah paksi X dan arah paksi Y. Empat kumpulan blok simulasi disambungkan dengan hujung kawasan penempatan bahan kerja kandang. Setiap kumpulan blok simulasi ditetapkan dengan arah mendatar penunjuk dail pertama dan arah menegak penunjuk dail kedua, keempat-empat sudut plat bawah ditetapkan.
Aliran Kerja
1. Menerima pesanan pembelian-——->2. Reka Bentuk-——->3. Mengesahkan lukisan/penyelesaian-——->4. Sediakan bahan-bahan-——->5. CNC-——->6. CMM-——->6. Pemasangan-——->7. CMM-> 8. Pemeriksaan-——->9. (Pemeriksaan bahagian ke-3 jika perlu)-——->10. (dalaman/pelanggan di tapak)-——->11. Pembungkusan (kotak kayu)-——->12. Penghantaran
Masa utama & Pembungkusan
45 hari selepas reka bentuk 3D diluluskan
5 hari melalui ekspres: FedEx melalui Udara
Kes Kayu Eksport Standard
Kami akan menambah blok kayu penetap di dalam bekas untuk memastikan keselamatan lekapan semasa penghantaran. Bahan pengering dan pembalut plastik akan digunakan untuk mengelakkan lekapan pemeriksaan daripada lembapan semasa penghantaran.








