Hemming die dan hemming system untuk industri automotif

Sistem hemming dan hemming untuk tudung automotif, pintu, pintu belakang, dsb.


Butiran Produk

Tag Produk

Pembangunan Syarikat

  • Pada tahun 2011, TTM telah diasaskan di ShenZhen.
  • Pada tahun 2012, Berpindah ke DongGuan;Membina hubungan kerjasama dengan Magna International Inc.
  • Pada tahun 2013 Memperkenalkan peralatan yang lebih canggih.
  • Pada tahun 2016, Memperkenalkan peralatan CMM berskala besar dan peralatan CNC 5 paksi;Bekerjasama dengan projek OEM Ford Completed Porsche, Lamborghini dan Tesla CF.
  • Pada tahun 2017, Berpindah ke lokasi loji semasa;CNC dinaikkan daripada 8 kepada 17 set.Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd telah ditubuhkan
  • Pada 2018, Bekerjasama dengan LEVDEO automotif dan menyelesaikan barisan pengeluaran automotif.CNC berkelajuan tinggi 4 paksi telah diperkenalkan, jumlah Kuantiti CNC mencapai 21.
  • Pada tahun 2019, Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co.,Ltd telah ditubuhkan.(Perkhidmatan sehenti) Bekerjasama dengan Tesla Shanghai dan Sodecia Jerman.Membina makmal R&D baharu untuk automasi.
  • Pada tahun 2020, Bekerjasama dengan OEM ISUZU di SA ; Menyelesaikan Perkhidmatan Sehenti RG06.
  • Pada tahun 2021, Melangkah ke hadapan dengan kepercayaan kualiti untuk mewujudkan perusahaan bertaraf dunia.
  • Pada tahun 2022, pejabat Kumpulan TTM telah diasaskan di Bandar Dongguan, set CNC 4 paksi*5 baharu, Tekan Baru*630 tan, Lengan Mutlak Heksagon.
  • Pada 2023, TTM sedang membina kilang baharu untuk menyemak perniagaan lekapan&kimpalan;menambah satu akhbar 2000T.
lekapan kimpalan dan kilang lekapan semak

Memeriksa Lekapan & Kilang Lekapan Kimpalan (Jumlah keluasan: 9000m² )

logam stamping die, progresif die dan teansfer die pengeluar dan kilang

Kilang Alat & Mati dan Bahagian Bermesin (Jumlah keluasan: 16000m²)

Penerangan Produk

Nama Produk Hemming mati
Permohonan Tudung automotif, pintu, pintu belakang dll.
taip Sistem mati hemming
Jenama Komponen Pneumatik SMC, FESTO, TUENKERS, CKD, Pengapit manual
Jenama Komponen Elektrik OMRON, Mitsubishi, Siemens, Balluff
Bahan (Blok, Pin Lokasi) 45# Keluli, Kuprum, Keluli Tahan Karat
Cara Mengawal Kawalan Udara(Injap Kawalan Pneumatik), Kawalan Elektrik(Injap Solenoid), Manual, Tiada injap solenoid diperlukan Sediakan suis penyambung
Cara Pengapit Pneumatik, Manual
Cara Komunikasi EtherCAT, PROFINET, CC-LINK
Kotak Geganti Komunikasi Cara pendawaian kotak elektrik, Jenis soket cepat, Jenis pulau injap solenoid
Cara Paip Tiub lapisan tunggal, Tiub kalis api, Tiub Kuprum/Keluli Tahan Karat
Rawatan permukaan Mengecat, Mengecat+Pengoksidaan Hitam, Bersalut Zink, Mengecat Serbuk
Masa Utama 2-4 Minggu untuk reka bentuk dan semakan reka bentuk;
10-12 minggu untuk pembuatan selepas kelulusan reka bentuk
7-10 hari bekerja untuk penghantaran udara;
4-5 Minggu untuk menghirup laut
Mati Hidup Bergantung kepada kapasiti pengeluaran pelanggan
Insurans Berkualiti Pemeriksaan CMM
Uji dengan Sampel
Pembelian Di Tapak
Pembelian Persidangan Web video dalam talian
Penyelesaian Masalah Belian
Pakej Kotak Kayu untuk sampel; Kotak Kayu atau Palet untuk lekapan;

Apakah die hemming automotif?
Die hemming automotif ialah alat khusus yang digunakan dalam proses pembuatan untuk membentuk dan mengamankan tepi komponen kepingan logam yang membentuk badan kenderaan.Hemming ialah teknik yang biasa digunakan dalam industri automotif untuk menyambung dua kepingan logam dengan melipat tepi satu helaian ke atas yang lain, menghasilkan jahitan yang bersih dan sering diperkukuh.
Tujuan utama acuan hemming automotif adalah untuk mencapai lipatan yang tepat dan konsisten dalam kepingan logam, memastikan bahagian tepi dicantum dengan selamat.Proses ini penting untuk mengeluarkan pelbagai komponen kenderaan, termasuk pintu, tudung, spatbor dan panel badan yang lain.Kualiti hemming secara langsung mempengaruhi integriti struktur, penampilan, dan ketahanan produk automotif akhir.
Berikut ialah beberapa aspek dan fungsi utama acuan hemming automotif:
Membentuk Tepi: Die direka bentuk untuk membentuk dan melipat tepi kepingan logam untuk menghasilkan rupa yang lancar dan siap.Ini amat penting dalam industri automotif, di mana estetika dan aerodinamik merupakan faktor penting.
Pengukuhan: Hemming bukan sahaja memberikan rupa yang bersih tetapi juga mengukuhkan bahagian tepi yang bercantum, meningkatkan kekuatan dan ketegaran komponen yang dipasang.Ini penting untuk mengekalkan integriti struktur kenderaan.
Kepelbagaian: Keliman automotif direka bentuk untuk menampung pelbagai ketebalan dan komposisi kepingan logam, memberikan kepelbagaian dalam proses pembuatan.Kebolehsuaian ini memastikan alat itu boleh digunakan untuk pelbagai jenis model dan reka bentuk kenderaan.
Kecekapan: Penggunaan hemming dies menyelaraskan proses pembuatan dengan mengautomasikan lipatan dan cantuman tepi kepingan logam.Ini membawa kepada peningkatan kecekapan dalam pengeluaran, pengurangan buruh manual, dan peningkatan keseluruhan output.
Ketekalan: Mencapai hasil yang konsisten dan berkualiti tinggi ialah kelebihan utama menggunakan cetakan hemming.Automasi memastikan setiap komponen dihasilkan dengan ketepatan, mengurangkan kemungkinan kecacatan dan variasi dalam produk akhir.
Inovasi: Kemajuan dalam teknologi hemming die selalunya menggabungkan ciri seperti sistem kawalan adaptif, kecerdasan buatan dan reka bentuk modular.Inovasi ini menyumbang kepada kawalan yang lebih baik ke atas proses pengeliman dan membolehkan penyepaduan yang lebih mudah ke dalam persediaan pembuatan moden.
Pembangunan die hemming termaju, seperti PrecisionHem 2024 hipotetikal yang disebut dalam respons sebelumnya, mempamerkan usaha berterusan dalam industri untuk meningkatkan kecekapan, kemampanan dan kualiti keseluruhan proses pembuatan automotif.Die Hemming memainkan peranan penting dalam mencapai piawaian yang dikehendaki untuk kenderaan moden, memenuhi kedua-dua keperluan fungsian dan estetik.

Penyelesaian (Perkhidmatan Penyelesaian Turnkey)

Badan Dalam Sistem Perhimpunan Putih:

1, Hemming mati

2, Talian Kimpalan Badan Kereta Lengkap

3, Tunggal Berdiri sendiriSel Kimpalan

4,Lekapan dan Jig Kimpalan:

CCB ASSYLekapan Kimpalan, Lekapan Kimpalan Floor Pan ASSY, Lekapan Kimpalan ASSY Rumah Roda, Lekapan Kimpalan AB Ring ASSY, Lekapan Kimpalan Seat ASSY, Lekapan Kimpalan Anggota Silang Tempat Duduk Depan, Lekapan Kimpalan ASSY Hujung Depan, Lekapan Kimpalan ASSY Panel Pemuka, Lekapan Kimpalan Cowl ASSY dan Rocker ASSY Pengeluar Lekapan Kimpalan, syarikat reka bentuk dan kilang.

Sistem Pengurusan ISO Untuk Hemming Die

Lekapan kimpalan pensijilan ISO 9001
pengilang lekapan kimpalan

Pasukan Hemming Die Kami

pasukan reka bentuk lekapan kimpalan
jualan lekapan kimpalan automotif

Kelebihan Kami

1. Pengalaman yang kaya dalam pembuatan automatik dan pengurusan perusahaan.

2. Perkhidmatan Sehenti untuk alat pengecap, lekapan pemeriksaan, lekapan kimpalan dan sel untuk mencapai masa dan penjimatan kos, kemudahan komunikasi, untuk memaksimumkan keuntungan pelanggan.

3. Pasukan kejuruteraan profesional untuk memuktamadkan GD&T antara bahagian tunggal dan komponen pemasangan.

4. Alat Penyetem Perkhidmatan Penyelesaian Turnkey, Lekapan Semak, Lekapan Kimpalan dan Sel dengan satu pasukan.

5. Keupayaan yang kukuh dengan sokongan teknikal antarabangsa dan kerjasama perkongsian.

6. Kapasiti besar: Memeriksa lekapan, 1500 set/tahun;Kimpalan lekapan dan sel, 400-600 set/tahun;Alat Setem, 200-300 set/tahun.

Kami mempunyai lebih daripada 352 pekerja, 80% daripadanya adalah jurutera teknikal kanan.Bahagian perkakasan: 130 pekerja, Bahagian lekapan kimpalan:60 pekerja, Bahagian lekapan memeriksa:162 pekerja, Kami mempunyai pasukan jualan & pengurusan projek profesional, perkhidmatan jangka panjang projek luar negara, dari RFQ kepada pengeluaran, penghantaran, selepas jualan, pasukan kami boleh menangani semua masalah untuk pelanggan kami dalam Bahasa Cina, Inggeris dan Jerman.

Projek Utama Pengalaman Sel Kimpalan Dan Lekapan Kimpalan

Projek Lekapan Kimpalan Utama(2019-2021)
item Penerangan taip Nama Projek Kuantiti(Set) tahun
1 CCB WF Kimpalan Arka VW MEB31 60 2019-2021
2 CCB WF Kimpalan Arka VW MEB41 10 2020
3 CCB WF Kimpalan Arka VW 316 4 2020
4 CCB WF Kimpalan Arka Ford T6 8 2021
5 CCB WF Kimpalan Arka ISUZU RG06 3 2020
6 CCB WF Kimpalan Arka Bcar,BSUV 6 2020
7 CCB WF Kimpalan Arka Bcar,BCAR 7 2020
8 Kuali Lantai WF Kimpalan Sopt SK326/0RU_K Karoq RU 15 2019
VW316/5RU_K Tarek RU (19003)
9 WS Spring Link WF Kimpalan Arka WL/WS 4 2019
10 Kurung Silang WF Kimpalan Arka WL/WS 12 2019-2021
11 Bampar Hadapan WF Kimpalan Arka VW281 14 2019
12 Casis WF Kimpalan Arka ISUSU RG06 18 2019
13 SL ASY dan MBR dan EXT ASY Kimpalan Titik dan Arka Ford P703 25 2019-2021
14 CCB WF dan Wroking Cell Kimpalan Arka ISUSU RG06 6 2020
15 Anggota Salib Tempat Duduk Depan WF Kimpalan Sopt Volkswagen AG MEB316(20001) 4 2020
16 Kuali Lantai WF dan Grippers Kimpalan Sopt AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Fasa 1) 18 2020
17 Wheel House WF dan Grippers Kimpalan Arka Ford BX755(19018) 6 2020
18 AB Ring WF dan Grippers Kimpalan Arka Ford BX755(19018) 14 2020
19 Panel Pemuka WF dan Grippers Kimpalan Sopt Afrika Selatan Ford T6(17028-1) 10 2020
20 Cowl WF dan Grippers Kimpalan Titik Afrika Selatan Ford T6(17028-3) 6 2020
21 WF Hujung Depan dan Grippers Kimpalan Titik dan Arka Afrika Selatan Ford T6(17025) 10 2020
22 Rocker WF dan Grippers Kimpalan Titik Afrika Selatan Ford T6(19029) 8 2020
23 Kuali Lantai WF dan Grippers Kimpalan Sopt AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Fasa 2) 63 2021
24 Bampar Belakang dan Casis WF Kimpalan Arka Ford P703&J73 36 2020-2021
Projek Lekapan Kimpalan Utama(2022)
item Penerangan taip Nama Projek Kuantiti(Set) tahun
25 Pengukuhan Saluran Tengah WF Kimpalan Sopt Vinfast VF36 8 2022
26 Kuali Lantai WF dan Grippers Kimpalan Sopt AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Fasa 3&4) 39 2022
27 Kuali Lantai WF Kimpalan Sopt dan Kimpalan Unjuran Ford P703 PHEV 29 2022
28 Kuali Lantai WF dan Grippers Kimpalan Sopt Kuali Lantai Porsche E4(21050) 16 2022
29 Terowong Lantai WF Penandaan laser Terowong Lantai VW(21008 ) 2 2022
30 Tempat duduk ASSY WF dan Alatan Kimpalan Arka BYD Seat ASSY 40 2022
31 Kuali Lantai WF Kimpalan Titik dan Arka Pembaikan Ford 24 2022
32 CCB WF Kimpalan Arka VW Cyclone CCB(21037) 10 2022
33 CCB WF Kimpalan Arka VW MQB37(22022) 16 2022
34 A&B-Tiang WF Kimpalan Titik Gestamp GS2203 8 2022
35 Pangkalan Sel Robot NA VW Cyclone 4 2022

Pusat Pembuatan Hemming Dies

Kami boleh membina semua jenis lekapan kimpalan saiz yang berbeza termasuk saiz besar kerana kami mempunyai Mesin CNC yang besar.Dengan pelbagai peralatan mekanikal seperti pengilangan, pengisaran, mesin pemotong wayar dan mesin penggerudian, kami boleh mengawal proses pemprosesan dengan berkesan dan tepat.

25 set CNC dengan 2 shift berjalan

1 Set CNC 3-Axis 3000*2000*1500

1 Set CNC 3-Axis 3000*2300*900

1 Set CNC 3-Axis 4000*2400*900

1 Set CNC 3-Axis 4000*2400*1000

1 Set CNC 3-Axis 6000*3000*1200

4 Set CNC 3-Axis 800*500*530

9 Set CNC 3-Axis 900*600*600

5 Set CNC 3-Paksi 1100*800*500

1 Set CNC 3-Axis 1300*700*650

1 Set CNC 3-Axis 2500*1100*800

lekapan kimpalan Untuk bahagian logam automotif
lekapan kimpalan
lekapan kimpalan

5 Axis CNC -Mesin

pembuatan lekapan kimpalan

4 Axis CNC -Mesin

Pusat Perhimpunan Hemming Die

pengilang lekapan kimpalan
pengeluar lekapan kimpalan
lekapan kimpalan

Pusat Pengukuran CMM Untuk Hemming Dies

lekapan kimpalan automtif
syarikat reka bentuk lekapan kimpalan
lekapan kimpalan

Okakitangan terlatih anda yang baik akan menjaga setiap masa dalam setiap program yang kami ada.Kami boleh melakukan setiap keperluan daripada pelanggan, untuk mendapatkan kepuasan terbesar dalam CMM juga.

3 Set CMM, 2 Syif/Hari(10jam setiap syif Isnin-Sab)

CMM, 3000*1500*1000 , Leader CMM, 1200*600*600 , Leader Pengimbas Cahaya Biru

CMM, 500*500*400, Projektor 2D Heksagon, Penguji Kekerasan


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya: